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充電樁可選擇四種充電模式：固定功率、固定時(shí)間、固定數(shù)量和自動(dòng)（直到充滿）。充電樁交流工作電壓為220V±15%，額定輸出功率為3.5KW、7KW。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流的充電樁俗稱(chēng)為“快充”，在充電的過(guò)程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機(jī)，這也是直流充電樁為什么叫作非車(chē)載充電機(jī)的原因。同樣的道理，交流充電樁可以稱(chēng)為車(chē)載充電機(jī)。

在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的技術(shù)，可以說(shuō)這就是電池管家，可以預(yù)防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機(jī)，這也是直流充電樁為什么叫作非車(chē)載充電機(jī)的原因。同樣的道理，交流充電樁可以稱(chēng)為車(chē)載充電機(jī)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)前關(guān)心的一方面。

針對(duì)充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查，制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。充電樁充電原理，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。大功率純電動(dòng)汽車(chē)充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的技術(shù)，可以說(shuō)這就是電池管家，可以預(yù)防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。